Oneway Detailing

Korekta lakieru.

Maszynowe polerowanie przywracające lakierowi głębię koloru i lustrzany połysk. Skutecznie redukuje wiry, mikrozarysowania i matowość, wydobywając świeży, zadbany wygląd całego auta.

Korekta lakieru

Cena od

1 200 zł

Czas realizacji

ok. 10 godzin

Lokalizacja

Warszawa

Rezerwacja

Szybki kontakt i dogodny termin

Szybka odpowiedź

Dla kogo jest ta usługa?

Problem

Wiry myjniowe, mikrozarysowania, matowość i utleniony lakier sprawiają, że nawet młode auto wygląda staro. Standardowe mycie i woskownie nie rozwiążą tych problemów — potrzebna jest korekta maszynowa.

Efekt

  • Usunięcie wirów, mikrozarysowań i hologramów
  • Odzyskanie głębokiego, lustrzanego połysku
  • Poprawa jakości wizualnej bez ingerencji w strukturę lakieru

W zakresie

  • Mycie i dekontaminacja lakieru przed korektą
  • Inspekcja grubości lakieru (miernik powłokowy)
  • Wieloetapowe polerowanie maszynowe
  • Wykończenie polish i wstępna ochrona (IPA wipe)

Gdzie wykonujemy

Warszawa, Białołęka / Oneway Detailing · Okęcie

Jaki problem rozwiązuje ta usługa?

Wiry myjniowe, mikrozarysowania, matowość i utleniony lakier sprawiają, że nawet młode auto wygląda staro. Standardowe mycie i woskownie nie rozwiążą tych problemów — potrzebna jest korekta maszynowa.

Najważniejsze korzyści

  • Usunięcie wirów, mikrozarysowań i hologramów
  • Odzyskanie głębokiego, lustrzanego połysku
  • Poprawa jakości wizualnej bez ingerencji w strukturę lakieru
  • Idealne przygotowanie pod powłokę ceramiczną lub PPF
  • Poprawa wartości pojazdu przed sprzedażą

Co zawiera usługa?

Mycie i dekontaminacja lakieru przed korektą
Inspekcja grubości lakieru (miernik powłokowy)
Wieloetapowe polerowanie maszynowe
Wykończenie polish i wstępna ochrona (IPA wipe)
Ocena końcowa pod lampą korekcyjną

Jak wygląda realizacja?

1

Inspekcja i pomiar grubości lakieru

Ocena stanu lakieru pod lampą inspection LED, pomiar grubości miernikiem powłokowym — bezpieczne granice korekty.

2

Mycie i dekontaminacja

Profesjonalne mycie, usunięcie żelaza, smoły i zanieczyszczeń organicznych. Glinkowanie.

3

Korekta maszynowa

Wieloetapowe polerowanie: od pasty ściernej eliminującej defekty do pasty wykończeniowej przywracającej głęboki połysk.

4

IPA wipe i ocena końcowa

Odtłuszczenie izopropanolem, ostateczna inspekcja efektu korekcji pod różnymi kątami oświetlenia.

5

Zabezpieczenie lub ochrona tymczasowa

Aplikacja powłoki ceramicznej (jeśli zamówiona) lub tymczasowego wosku ochronnego przed wydaniem pojazdu.

Najczęstsze pytania

Czym różni się korekta 1-etapowa od 2- czy 3-etapowej?+
Korekta 1-etapowa usuwa podstawowe wiry i mikrozarysowania, wzmacniając połysk. Korekty 2- i 3-etapowe są stosowane przy mocno uszkodzonym lakierze — każdy etap używa coraz drobniejszych past, zwiększając precyzję i efekt końcowy.
Czy korekta lakieru ściera lakier?+
Tak — korekta usuwa mikroskopijną warstwę lakieru (typowo 2–5 µm). Przed pracą mierzymy grubość powłoki i prowadzimy korektę bezpiecznie w granicach, które nie zagrażają jakości.
Czy po korekcie lakier potrzebuje ochrony?+
Zdecydowanie tak. Bezpośrednio po korekcie zalecamy aplikację powłoki ceramicznej lub folii PPF — chroni efekt i przedłuża jego trwałość. Sam wypolerowany lakier bez ochrony wraca do stanu wyjściowego po czasie.
Czy korekta usunie głębokie zarysowania?+
Korekta skutecznie usuwa zarysowania sięgające do warstwy lakieru przezroczystego (clear coat). Zarysowania dochodzące do podkładu lub metalu wymagają lakierowania — to wykracza poza zakres korekty.

Cena od

1 200 zł

Cena orientacyjna za korektę 1-etapową. Korekta 2–3-etapowa wyceniana indywidualnie po inspekcji.

Od czego zależy cena końcowa?

  • Stan lakieru i poziom defektów
  • Liczba etapów korekcji (1, 2 lub 3-step)
  • Rozmiar pojazdu
  • Czy korekta łączona z powłoką ceramiczną lub PPF

Powiązane usługi

Gotowy, żeby zadbać o swoje auto?

Napisz lub zadzwoń. Podpowiemy optymalny zakres usługi i przygotujemy bezpłatną wycenę.